11980元,力腾军刀150上市丨外观不变还能省购置税
就在今天,力腾官方发布,军刀150全场景自动档多功能车上市,官方指导价11980元。去年,力腾发布了旗下的第一款自动挡弯梁军刀190,以其独特的外观设计以及卧式水冷发动机的强劲动力输出斩获了不少关注度。但碍于国内法律法规的限制,190排量的车入手成本相比于150会高不少。兴许是考虑到了这一点,力腾开始着手研发150的水冷自动挡弯梁,在时隔近1年之后的2025年3月1日,它推出了军刀150。这辆车在外观上和军刀190几乎一致,维持了军刀190的越野弯梁设计,使得它看上去有一股狂野的气息。

从外形来看,军刀150的定位更多的是满足日常通勤和喜欢林道越野等玩法的用户群体,这部分群体对于踏板车的大包围塑料外壳不是特别喜欢(考虑到林道穿越时经常摔车等场景,大包围的踏板容易损坏,并且大多数踏板都不具备越野属性),又不接受传统弯梁车需要脚部换挡的操作方式。所以其定位介于踏板的日常使用以及林道越野之间。

既然外观上如此“狂野”,那么其配备的动力总成自然也要跟上。军刀150配备了一台150ml的卧式单缸水冷四气门发动机,采用DOHC的配气结构并且有平衡轴,使得它的噪音控制和震动控制表现比较优异。该发动机的最大功率为11.5kW(8500rpm),最大扭矩13.5N·m(7000rpm),匹配博世电喷系统。力腾为这辆军刀150配备了中置、短箱的CVT(ISA发动机)变速箱,搭配上链条传动系统,保证换挡平顺的同时也让传动系统的保养变得更加简单。
配置上,针对日常使用所需,军刀150也给予了相当多实用配置。如全车LED光源(卤素牌照灯)、圆形液晶仪表、双油门拉线、危险警示灯、和踏板一样的左后刹右前刹手柄、无钥匙启动、带防尘套的正置前减、五段可调的弹簧阻尼式双后减、铝合金轮毂、前浮动盘配双活塞浮动卡钳、后单盘配单活塞浮动卡钳、双通道ABS、边撑熄火等,使得它在日常使用中可以游刃有余。
针对其轻度的林道玩法定位,官方还贴心地配备了手把护罩、发动机护板、水箱护罩、9L油箱(配上2.5L/100km的油耗可以实现近400km的续航)、170mm(低排)和186mm(高排)的最小离地间隙等,让用户可以尽情在林道里恣意玩耍。
力腾作为国产品牌里潜心钻研技术的厂家,自旗下第一款自动挡水冷弯梁军刀190推出起,便以特殊的赛道闯入人们视野,更是让大众看到了其在研发上的投入和实力。如今,第二款自动挡水冷弯梁的加入,让它的产品阵列初见雏形。相信很快,力腾就会带来更多个性化的产品。
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